Tratamento de água inovador na Audi Ingolstadt economiza até 500.000 metros cúbicos de água doce por ano; indo para ZLD

A Audi colocou em operação um novo centro de abastecimento de água de serviço em Ingolstadt. Em conjunto com a estação de tratamento existente, cerca de metade das águas residuais produzidas no local podem agora ser recicladas e tratadas para reutilização. Desta forma, a Audi economizará até 500.000 metros cúbicos de água doce a cada ano. O coração do centro de abastecimento de água é um biorreator de membrana (MBR).

A água é necessária em todo o processo de fabricação de um automóvel – na oficina de pintura, por exemplo. Com o novo centro de abastecimento de água de serviço, a Audi está fazendo um uso mais eficiente da água como um recurso.

Graças a este inovador sistema de tratamento de águas residuais, reduzimos em um terço as necessidades de água doce da produção na fábrica de Ingolstadt. Ao mesmo tempo, estamos evitando aproximadamente 40% das águas residuais.

Isso ressalta o compromisso do fabricante premium com o uso sustentável da água. Em sua fábrica mexicana em San José Chiapa, a Audi produz carros sem águas residuais desde 2018, conforme certificado por especialistas independentes. Com o novo centro de abastecimento, a fábrica em Ingolstadt também atingiu um marco no caminho para descarga de líquido zero (ZLD).

Antes de a empresa devolver as águas residuais como água doce de serviço aos processos de produção na fábrica de Ingolstadt, elas são tratadas em até três etapas.

Ele primeiro passa por um processo químico-físico. Isso neutraliza componentes alcalinos e ácidos e remove metais pesados, por exemplo, da oficina de pintura. O biorreator de membrana - o elemento central do tratamento de água - é então usado.

Aqui, a água de produção é misturada com águas residuais sanitárias e livre de componentes orgânicos. O MBR então remove bactérias e vírus das águas residuais usando membranas com poros finos. A Audi está levando o tratamento de água um passo além das estações de tratamento de esgoto convencionais que não usam esse processo. Finalmente, a osmose reversa remove os sais residuais. As águas residuais tratadas são então devolvidas ao processo de produção como água de serviço.

A fim de economizar água subterrânea, a Audi também está usando cada vez mais a água da chuva para fins de abastecimento de água em sua fábrica de Ingolstadt. A água da chuva de mais de 450.000 metros quadrados de telhado e estacionamento é coletada em cisternas subterrâneas. Dependendo das condições climáticas, até 260.000 metros cúbicos de água da chuva podem ser usados ​​anualmente.

A Audi estabeleceu a meta de reduzir os fatores ambientais de energia, emissões de CO2, água potável, resíduos e compostos orgânicos voláteis em 35% por carro produzido até 2025 em comparação com o ano de referência de 2010. A meta de longo prazo da empresa é produzir automóveis que são CO2 neutros e livres de águas residuais.

Publicado em 22 de março de 2019 em Manufatura, Sustentabilidade, Água | Link permanente | Comentários (0)